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航空机场用途对讲机推荐

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航空机场用途对讲机推荐

 
     
 

 

航空对讲机  

    航空对讲机, 又叫航空器电台, 是专门用于地面和飞机之间、飞行员与飞行员之间进行无线通信联系的, 它在保证空中飞行安全、有效地进行空中交通管理中不可缺少的通信工具。由于航空对讲机在特殊环境中使用, 保证航空工作频率不受干扰, 按照国际民航组织民用航空公约的有关规定, 对空通信频率范围为 VHF 频级的 118.000MHz — 136.975MHz , 其信道频率间隔分为三档,  50KHZ  25KHZ  8.3KHZ 。我国规定为 25KHZ 频率间隔, 信号空间场强最低不小于 120DBW/M2 , 相邻信道信号防护大于 60DB  VHF (甚高频)频段的无线通信为……距传播, 其传播特性如同光波, 在空中与地面之间通信没有保障, 绕射现象也可忽略不计,  VHF 电波在电离层因反射、散射造成的衰减损耗较小。目前地空通信绝大多数为话音通信, 使用模拟信号, 传输模式为调幅( AM )调制方式。由于飞机的飞行高度高, 对讲机的接收灵敏度也很高, 通话距离较远, 一般都可以在 200 公里以上, 飞机高度在 1 万米高空, 其 50W 的发射功率其作用距离可达 300-350 公里。    航空无线电对讲机按使用要求, 可分为手持式、便携式、固定式(机载式)、基地式。在航空对讲机中,  5-10W 为中功率,  1-5W 为小功率,  25W 就属于大功率,  50W 属于特大功率。航空对讲机的功能相对较少, 只保证基本通话功能, 没有更多的多余功能。机载对讲机的显示字符较大。良好的背光使观察十分容易, 表面按键旋钮比常规车载少, 使用少量旋钮和控制按键来完成所需的控制功能, 便于迅捷操作, 方便选择频率。高可靠性, 在温度骤变时能正常工作, 以及操作简捷是航空台特别是机载台的特点。航空台的需求量少, 设计和制造要求高, 其价格比普通常规机高出许多。欧美生产的航空台比日本生产的也贵很多。如同样的车载台, 普通常规格车台, 每台约 2000 元左右, 而日本机载台就要达到 1 万元左右, 同类的欧洲的航空台每台达3-4万元。而且功率越大, 价格差异越大。

 

 
 
     
 

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